登录纳斯达克157天后,滴滴再迎关键转折。
12月3日,滴滴出行在官方微博上宣布:“经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。”
截至2021年12月2日美股收盘,滴滴股价报7.8美元,总市值376.21亿美元,自2021年6月30日在纽交所上市以来,累计下跌53%。
据21世纪经济报道,消息称滴滴将于近期启动香港上市工作,最快明年一季度后期上市;同时启动美股退市工作,而退市摘牌将晚于香港挂牌,以做好美股投资者的无缝衔接。
随滴滴等事件一起进入低谷期的中概互联将何去何从?
据报道,Cambridge Associates亚洲中心主管Aaron Costello认为,滴滴的退市或意味着几乎所有的中概科技公司都会回归港股或A股。因为中国政府不允许掌握重要数据的科技公司处于美国监管之下。
此前,继滴滴出行App被下架后,与滴滴同样在美股上市不久的满帮集团、BOSS 直聘被停止新用户注册,实施网络安全审查。
2021年9月1日,《数据安全法》正式施行,国泰君安对此指出,企业在境外上市审核、尽调材料提交等环节均将受到监管全面关注,企业出海上市难度大幅增加。
值得注意的是,2021年11月19日,港交所为迎接中概股回流大潮也对上市条件作出针对性修改。申银万国认为,中概股回流将从此前的大型科网巨头为主,逐步扩散至中小市值的公司。
此前,港股第二上市的门槛为市值大于400亿港元,或市值大于100亿港元且最近财年的收益大于10亿港元等。修改后,其港股第二上市的要求下调至:a)市值30亿港元且具有5个完整财年的良好合规记录;或b)市值100亿港元且具有2个完整财年的良好合规记录等。
事实上,去年拟美股上市的独角兽企业均在准备赴港上市。包括极兔、小红书和地平线等9家传出转战港股。喜马拉雅、TT语音两家公司已率先一步启动上市程序,陆续向港交所递交了IPO招股书。
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