同为电动汽车厂商,Rivian 的表现可比特斯拉当年猛多了。2010 年 IPO 时,特斯拉营收为 9300 万美元,亏损远低于 Rivian 披露的 10 亿美元上半年亏损;特斯拉 IPO 时市值约为 20 亿美元,直到 2020 年才达到 900 亿美元。11 年后 Rivian IPO 时,才向客户交付了寥寥数辆车,IPO 后按市值计算成为全球第五大汽车厂商。
社交投资平台 eToro 全球市场策略师本・莱德勒(Ben Laidler)发表投资报告称,“Rivian 与 Lucid 的‘下一个特斯拉’之战,正如火如荼地在股市上展开。”市场研究公司 DataTrek Research 联合创始人尼古拉斯・科拉斯(Nicholas Colas)表示,“Rivian 的估值,使得它成为机构投资者的合理选择,之前他们要投资电动汽车领域只有特斯拉一支股票可选”,一些投资者会买进新上市公司股票,抛售“老”公司股票。亚马逊和福特的投资,也是 Rivian 股票受到投资者青睐的原因。