美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了 L2 级自动驾驶事故数据报告。
在 2021 年 7 月 1 日至 2022 年 5 月 15 日的 10 个月内,有 392 起事故与 L2 级 ADS 辅助驾驶系统有关。其中约 70%(273 起)为特斯拉汽车发生的事故,这些车辆都在发生事故时开启了 Autopilot 或 FSD Beta。
此外,本田汽车涉及了 90 起自动驾驶事故,斯巴鲁车型涉及 10 起,分别位列事故总数的第二、第三。而福特、通用、大众和丰田等其他车企发生的事故次数不超过 5 起。
NTHSA 表示,数据基于车企与 ADS 供应商(自动驾驶系统供应商)提交的数据统计,如果没有足够的信息显示为某些数据为同一起事故,会出现提交多份报告的情况,因此可能会导致事故重复计数。
NHTSA 表示这些数据本身并不能反映任何结论,其收集数据的目的也是为了让相关方意识到系统改进之处,能够更安全地推出自动驾驶技术,进而推动整个自动驾驶行业的发展。
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