环球快报:动力舒适全给你,试驾哈弗大狗,堪称十万级的新标杆!


(资料图片仅供参考)

DoNews汽车3月1日消息,对于很多消费者而言,购车的首要标准就是要空间大,而空间大能做到的车型无非就是SUV系列。但如果想在10万-15万这个价格区间内,选择一台适合自己,并且适合家用的车型却非常少,那不如看看我们本期试驾的哈弗大狗。

还是老样子先看外观,哈弗大狗依旧采用非常硬汉的设计,车身整体设计有棱有角,整体给人的感觉会非常凶猛,并且结合到目前主流的一个审美中,哈弗大狗这款车也走在了时尚的前沿,车头依旧是两侧的圆形灯组,配备上黑色镀铬的中网让它显得更加的气派,同时在轮眉的位置,哈弗大狗还采用了铆钉的结构,这样的设计也会方便于消费者后期对于这台车进行更好的改装,哈弗大狗在尾部整体的设计采用了更为粗犷的设计,相比于车头而言,车尾要更具有辨识度。同时,尾部的灯组在点亮之后也具有非常高的辨识度。尾部下方保险杠需尾部下方的保险杠凸出,也让它显得更具有越野,更具有肌肉的属性。

来到车内,哈弗大狗给人的印象是非常深的,相比于外观非常粗犷而言,哈弗大狗内饰的设计给人一种更为巧妙的感觉。哈弗大狗在车内整体营造出了更为时尚的氛围,中控大屏以及仪表盘的搭配让它自身显得更具有科技感。同时为了满足城其硬汉的属性,哈弗大狗还采用了竖状的空调出风口,方块式的设计让它更偏向于硬汉的感觉。哈弗大狗整体的内饰设计是符合当下消费者的主流审美的,不过如果对比于坦克系列的车型,哈弗大狗在换挡结构上采用坦克系列的飞机式换挡结构,那么这台车整体的硬汉属性将会更强。

哈弗大狗的车身尺寸为4620/1910/1780mm,轴距为2738毫米。这样的一个尺寸其实对于哈弗大狗自身的紧凑型SUV的定位而言是越级的表现,并且哈弗大狗在后排还预留了更多的腿部空间,后排中间的乘客也能让腿部得到更好的舒展。这款车在实际试驾下来,即使是五人乘坐的情况下,空间也并不会显得过于拥挤,整体在空间方面的表现,哈弗大狗的表现可以说是首屈一指。

哈弗大狗的后备箱容积相比于同级别的SUV也属于领先地位,哈弗大狗的后备箱可以轻松容纳四个至五个20寸左右的行李箱,可轻松满足车主一周通勤的空间需求。并且如果车主是在应急拉货时,也可以将第二排座椅进行放倒,来获得更大的后备箱拓展的空间,整体应急的表现在同级别车型中可以达到上层的地位。

我们拿到的这台哈弗大狗是当下销量较高的1.5T两驱边牧版车型,这款车搭载的是一台1.5T的发动机,之匹配的是一台七挡湿式双离合的变速箱,这套动力总成最大可以迸发出184匹马力,峰值扭距可以达到275牛·米,这样的一个动力输出,其实对于这款紧凑型SUV而言,它在城市中驾驶是没有任何顾虑的。

并且通过这几天实际的试驾下来,哈弗大狗这款车在低速起步的时候也不会产生动力迟滞的现象,特别是在急加速的时候,动力迟滞现象会被这台车降低的非常低,以至于几乎感受不到。这样的表现其实对于整体的驾驶感受来说是至关重要的,并且这款车在中后期的加速中也有着相当不错的表现,在中后期的超车以及加速中,通过深踩油门之后,整台车会有非常强的一个动力输出。让消费者在超车时也不用担心自己的功率不足。

同时,哈弗对于大狗的底盘调教也属于中规中矩的地位,虽然它并不像坦克系列偏向于越野风格,它偏向的更是一些城市道路的驾驶感受,所以它的悬挂以及底盘过滤细微颠簸的整体调校会更偏向于舒适的感觉。哈弗大狗这款车如果对于城市当中使用并不会产生任何问题,通过这几天的实际道路试驾下来,这款车也给人有非常深的印象。

总结:通过这几天的试驾,哈弗大狗整体的表现确实让人出乎意料,并且再结合它的终端优惠之后,它在同级别车型中也拥有更能打的一些亮点。通过试驾这几天,我们感觉哈弗大狗这台车不仅可以当作城市通勤用车来使用,哪怕把它当作长距离出行用车,它也依然会有非常出色的表现。

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