魏建军获“中国汽车工业饶斌奖” 带领长城汽车建立品牌自信

DoNews汽车5月16日消息,在第十届国际智能网联汽车技术年会上,长城汽车董事长魏建军荣获中国汽车工程学会颁发的“中国汽车工业饶斌奖”(以下简称“饶斌奖”)。大会现场,中国汽车工程学会名誉理事长付于武为魏建军董事长颁奖。

中国民族汽车工业的开拓者和创新者 带领长城汽车乘风破浪


(资料图片)

饶斌奖被称为“中国汽车工业最高荣誉”,由中国汽车工程学会主办,是备受瞩目的中国汽车工业企业家奖。其诞生是在广泛征得中国机械工业老领导、行业机构及业界专家、学者等各方面人士意见的基础上,经反复酝酿,慎重考虑而产生,旨在为汽车行业树立标杆,鼓励中国汽车人努力奋进,心系中国自主发展,带动中国汽车战略、科技、管理与文化事业的发展与提升,实现中国“汽车强国梦”。

历届饶斌奖得主均由“终生从事汽车工业的专业人士、在汽车工业发展历程中留下深刻印记的人物、在汽车工程及相关领域有重大创新性贡献和成就的企业家”中产生。

在本届饶斌奖颁奖词中,对魏建军评价如下:“32年来,他凭借敏锐的市场洞察力、强烈的创新意识、对科技的执着追求以及前瞻的战略目光,带领长城汽车从小到大、由弱到强,从产品自信走向技术自信,从技术自信走向品牌自信,从品牌自信走向文化自信,成为中国民族汽车工业的开拓者和创新者。”

魏建军表示,“过去三十年,中国汽车工业经历技术引进、合资合作,再到如今的自主研发,不断创新、不断成长。长城汽车是见证者,更是参与者、受益者,感谢这个伟大的时代。”

当下,全球汽车产业重大转型变革,新能源和智能化浪潮势不可挡。长城汽车将秉承汽车行业前辈们的创业精神,破浪扬帆、无畏前行,为汽车工业的发展做出更大贡献,让世界重新认识中国汽车。

助力中国汽车工业快速发展 从“中国的长城”到“世界的长城”

三十多年来,在魏建军的带领下,长城汽车见证中国汽车工业加速发展的同时,也在创新中不断成长。

长城汽车用皮卡激发了自主品牌进入汽车市场的勇气,时至今日,长城皮卡已连续25年蝉联国内和出口销量第一,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城;以SUV打破了合资品牌的垄断,接连推出国内首款经济型SUV,哈弗H6凭借过硬的产品力被誉为“国民神车”;建立豪华品牌魏牌,开启了中国品牌向上的序幕;以品类创新开辟了一个个蓝海市场,首个女性专属品牌欧拉和高端豪华越野SUV品牌坦克,为更多用户打造个性化、多样性产品需求。

从1997年长城汽车第一辆皮卡出口至中东起,长城汽车锚定海外,深耕全球化布局,2022年迎来海外销量突破100万辆的里程碑时刻。长城汽车不断推进海外市场向纵深发展,已构建起领先的全球化研、产、供、销体系,并加速向高势能市场布局。长城汽车正在从“中国的长城”成为“世界的长城”。

如今,面对新能源、智能化行业浪潮,长城汽车前瞻布局,建立了以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业的“长城森林生态体系”,确立了多条技术路线并举的发展策略,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。目前,长城汽车已成为中国唯一完成能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业。

在强大体系力的支撑下,长城汽车发出“长城智能新能源 更省更远更安全”的新能源宣言,坚定造车初心,坚定智能新能源发展战略,让造车回归本质,哈弗、魏牌、坦克、欧拉以及长城皮卡已全面聚焦新能源赛道。

“ONE GWM”全球品牌行动纲领也正助推长城汽车“生态出海”模式的海外落地,以领先的智能新能源技术实力,用更先进的智能化新能源产品,满足更多全球用户的绿色出行需求,不断夯实长城汽车新能源车型在国际市场的地位。

未来,长城汽车将把握长期趋势,坚持长期主义,稳步推进森林生态体系的“聚能”、全产品链的“释能”、经营管理与营销体系的“赋能”,筑牢高质量发展根基,助力中国汽车工业发展,让世界重新认识中国汽车。

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