梅河口：老任和老闫的最后一个春运

来源：中国吉林网　2023-01-20 10:36:48

【资料图】

1月7日，时值2023年春运第一天。梅河口地区天寒地冻，最低气温降到零下22摄氏度。梅河口站的站前广场、售票大厅、候车室内人头攒动、熙熙攘攘，出行和到达的客流量明显增加。

17时34分，随着一声汽笛长鸣，从通化站开往青岛站的K972次旅客列车正点驶入梅河口站。今年60岁的上水员闫宝金、任显琪早已到达指定地点立岗接车。列车停稳后，他们冒着严寒，脚踏积雪，熟练地将上水软管插进车厢注水口，打开上水栓阀，一二道间的16口上水井瞬间全部进入工作状态。每插入一个上水管，水花四溅，他们的手套上、棉衣上、鞋子上瞬间冻成冰凌。17时50分，他们为编组18辆的需要上水的车厢全部补水完毕，保证了旅客饮用水的需求。

梅河口站是沈吉线和梅河口车务段管内唯一一个上水站，春运伊始每天担负着7对旅客列车上水任务。为确保趟趟旅客列车上满水，实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标，春运前任显琪、闫宝金和其他上水员一道提前对车站所有的36口水井、36根上水软管以及管头、封闭圈等上水设施进行全面检修。

19时48分，通化至北京的K430次旅客列车正点进入梅河口站。寒风中，闫宝金、任显琪又一次投入到上水会战中，脸上、眉毛上挂上了厚厚的霜花，棉衣、手套和鞋子上冻成了厚厚的一层冰，在风雪中瑟瑟发抖，但他们没有退缩，一直坚守到18辆全部上满水。

19时59分，望着K430次旅客列车徐徐启动，寒风中的他们立岗送车出站。当隔着车窗看到列车乘务员和旅客的笑脸时，任显琪感慨地说：“还有2个月就退休了，这是我在岗位上最后一个春运了，上水工作虽然很艰苦，但看到出行的旅客在严冬里能喝上热水，我们的心感到暖暖的！”

中国吉林网吉刻APP记者何禹洁

关键词：旅客列车

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