速讯:优环境 抓项目 强信心 开新局·高质量发展县域行|长岭行记

初识长岭,是通过一串数字——


(资料图)

今年第一季度,GDP增速7.7%,居松原市第一位;规上工业增加值增速28%,居松原市第二位;固定资产投资同比增长10%以上……

遇见长岭,则是在一夜风雨之后进入它的地界——

湿润的气息弥漫在空气中,透着一丝清凉。枝头叽喳,叶带新绿,全身仿佛要融化其中。

有好奇,有探寻,走进长岭,记者感受精彩。

交通:激活优势

不断完善的交通网络将优势转化为发展动力

迎着晨光在路上飞驰,每一刻都被一股劲头围绕,说不清道不明……

直到站在这条即将完工的高速路上,这种感觉才被清晰地感知,那是一种对发展的强烈渴望。

长太高速,连接了长春和长岭,也连通了发展和希望。

此时,施工正进行得火热。

焊接的火花四射,刚掉在密密匝匝的钢筋上,又被“轰隆隆”驶过的压路机震落。工人们忙碌着,偶尔抬头望望,抹了把汗又埋头继续。他们心里清楚,只要坚持奋进,这条路就离目标越来越近。

“胜利在望了!”中铁建大桥局总包部工程部负责人赵岩介绍,目前路基土方工程完成93%,桥梁工程完成92%,预计年底全线主线贯通。

“接通到长岭县太平川镇后,会与双洮高速公路相连接。”赵岩说。

路的意义长岭人自己最清楚,要读懂它必须有全局视角。

长岭县地处吉蒙两省(区)接合部,联结两地4市7县(市、旗),距离长春108公里、四平174公里、白城220公里、通辽217公里。

东西南北望,离哪都不远,一句话形容:区位优势明显。

不好好利用这优势,那就等于“守着金山要饭”。于是,交通就成了长岭制胜的“法宝”。

在长岭县,铁路平齐线、通让线交会于此,大广、双嫩高速公路穿越过境,国道203线、232线、S517线纵贯南北,国道334线横跨全境。

密织的交通网络就像城市的动脉,源源不断地将资源与优势转化为发展的动力。

就这样,城市的堵点被打通,活力被注入。

平台:紧抓机遇

积极融入全省战略布局实现平台化发展

在长岭汽车配套产业园,记者认识了张成军,一个招商负责人。

众人缓步前行,随着张成军的指引四处观望。“我们这里布局合理,资源配置优化,交通便捷,设施完善,生态环境优良……”熟练的“解说词”配合着双手大幅度地比划着。

不过,更吸引记者的还是眼前新建的厂房——整洁、高大、明亮。干净的道路交叉围绕,在蓝天白云的掩映下更显宏伟。

“高颜值”的厂房就像是一棵看得见摸得着的现代版梧桐树在这里矗立,正期待着优秀企业“来栖”。

一愣神儿的工夫,张成军已经向前走出了一段,口中不停,“园区重点打造五个生产区,即综合生产区、汽车电子、电器生产区……”

其实,张成军这一段正忙着和企业洽谈,园区的情况早就背得滚瓜烂熟。“全县正在打造产业平台,园区招商是重中之重。”

一区三园两镇——这就是长岭县正在打造的平台规划。长岭环城工业集中区、长岭天然气化工产业园区、汽车配套产业园区、通用航空产业园、太平川农贸小镇、三青山马铃薯特色小镇。

6大发展平台手笔可是不小,这魄力何来?

说到底,就是看准了发展机遇——地处环长春四辽吉松工业走廊重要节点。

将全省的重大战略部署与自身的优势相互叠加,便有了十足的魄力与勇气。近两年来,长岭县累计投资2.69亿元,全方位提升“一区三园两镇”承载能力,长岭经济开发区路网项目正在实施,天然气化工产业园区通过省级认定……发展的故事接连不断,情节愈加精彩。

产业:圆梦蓝天

以航空产业带动多产业发展

在长岭县南侧,有一片能实现“腾飞”地方——通用航空产业园。

广阔的大地像是一张绿色的地毯,蔚蓝的天壁上镶着大理石纹似的云缕。忽地,一架特技飞机灵巧地从头顶掠过,紧接着,动力伞、动力三角翼拉出道道彩烟幻化成漫天祥云。

“为了明天的开航仪式我们需要加紧彩排。”中体飞行北京体育产业发展有限公司赵磊明摘下太阳镜,犀利的眼神更显干练。

怀揣着飞行事业的梦想,赵磊明带着团队从北京一步就迈到了长岭。“目前,低空旅游在全国非常火热,我觉得长岭抢得了先机。”

初来乍到,赵磊明曾有过担心:“关于飞行方面的手续非常复杂,办起来很繁琐。”

“没想到麻烦事被政府‘一手包’了!”赵磊明脸上带着兴奋,“从立项到审批,都是政府出头办,我们非常省心。”

政府对企业的“悉心呵护”也让赵磊明有了更长远的发展计划:“飞行体验、培训、研学、维修保养……我们要在长岭大展一番身手。”

说起来,发展航空产业对长岭来说也是个新鲜事,以前没搞过。不过,这里有基础——长岭通用机场是吉林省重点建设的通用机场之一,被纳入吉林省重点工程。此外,长岭的低空条件好,发展航空产业有得天独厚的优势。也正因此吸引了不少企业落户长岭。

但这样的量变,与理想还有差距。如果说从0到1需要的是勇气,那么从1到100需要的就是智慧。不断突破桎梏,以航空产业发展培育带动其他产业,这是长岭实现的又一次“飞跃”。

依托航空元素赛事资源,把构建全域旅游消费新节点作为发展路径;依托通航产业基础,着力发展衍生文旅产业,努力成为国内通航产业发展新示范、东北都市运动休闲新亮点、吉林省域航空文旅新窗口。

“量身定制”式的规划加上脚踏实地的执行,定会在时间的冲刷中沉淀成新的增长势能。

天空上,赵磊明的团队又开始了飞行彩排;产业园里,张成军刚敲定了一家入驻企业,脸上露出微笑;长太高速现场,施工还在进行,离目的地又近一步……放眼望去,好一幅发展图景,好一个精彩长岭!

本报记者 邱国强

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