吴越认为,当下新半军还是贵的,但陆彬认为,市场的分化已经有所收敛,明年的新能源符合他的审美:偏左侧偏成长。两位基金经理的共同之处是:都对明年的市场相对乐观,并且看好疫后消费复苏
2022年即将结束。随着防疫政策的放开,市场情绪逐步回暖,机构投资者对于2023年亦十分期待。
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明年应该买什么?市场风格将如何演绎?消费板块会崛起吗?新能源赛道还能不能投?《读数一帜》分别整理消费与新能源赛道两位85后精锐基金经理——嘉实基金吴越与汇丰晋信基金陆彬的最新路演观点,供投资者参考。
《读数一帜》曾数次采访两位基金经理,持续跟踪并记录他们的观点。(2021年12月12日《陆彬:房地产行业的格局和估值终将重构》、2022年3月21日《陆彬:今年最有可能出现预期差的是新能源车》、2021年12月6日《吴越:不要再期待白酒的全面大牛市了》)两位基金经理过往给出的观点都非常鲜明且具体。
细看两位不同背景基金经理的观点,会发现诸多碰撞之处。如吴越认为当下的结构分化仍然处于比较极致的状态,新半军还是贵的。但陆彬认为,市场的分化已经有所收敛,明年的新能源仍然符合他的审美偏好:偏左侧、偏成长、高弹性。两位基金经理观点的共同之处是:都对明年的市场相对乐观,并且看好疫后消费复苏。
吴越是嘉实基金的大消费研究总监,擅长自下而上寻找黑马。近期路演中,他回顾了过去两年机构抱团少数高景气赛道的原因,并给出他对明年市场的判断:如果明年大家对于疫情、对于地产、对于明年整体经济企稳复苏有信心的话,毫无疑问消费板块和内需板块会成为明年非常重要的胜负手。
吴越认为,过去一个月消费板块涨幅很大,当前处于“强预期和弱现实”的阶段。这个阶段的特征是“震荡上行”,波动会加大。但是向上的趋势、风格上的持续再平衡不会改变。
此外,吴越还表示,从长期赛道来讲,消费总量上不乐观。消费不再是一个高举高打的行业,不再是躺赢的行业。未来的消费一定要下沉到更细分的需求端,但很难框在一个具体行业。
陆彬是汇丰晋信基金的投资总监,每年他都会从全市场的风格切换与板块轮动角度预判机会。
陆彬每年都会从全市场的风格切换与板块轮动角度预判机会。他对明年市场的整体看法亦是乐观的,他认为明年将是风险溢价回归的大年。
陆彬认为明年内需强于外需,中下游强于上游,所以会维绕内需相关、政策支持的中下游行业来做投资。主要有四个重点投资方向,包括:新能源、计算机、券商、疫后消费复苏(主要是航空)。
陆彬最早以新能源投资为人熟知,明年该板块仍是他的投资重点之一。“现在的情况非常符合我的偏好:偏左侧,偏成长,仍旧有不少新的技术变化,能找到不少高弹性的投资机会。”
对于计算机行业,陆彬认为不是过去一两个月的信创、自主可控的主题投资机会,而是一次行业的经营拐点带来的投资机会。
对券商的配置则是基于对资本市场的乐观判断。“很多龙头股的估值都在底部区域。随着市场风险偏好的提升,风险溢价的回归,券商无疑是重点配置的方向。”
航空则是汇丰晋信大消费团队在梳理后得出的结论:“它是未来一到两年里隐含回报率比较高的一个行业。”
以下为详细版:
Q:当下的A股市场处于什么状态?
A:目前机构抱团依然处于比较大的极致分化状态下,抱团的东西还是过去两三年大家熟悉的景气赛道,所谓的新半军(新能源、半导体、军工)。持仓、估值角度来看还处在比较高的分位上。但是以消费、稳增长、顺周期为代表的传统核心资产,虽说最近有反弹,但如果从过去五到十年的维度来看,现在的估值依然处在后20%-30%的分位,这是结构上的分化。
为什么出现这样大的分化?背景来自于过去两年整体宏观经济下行,再加上疫情反复,使得只要和经济、和内需相关的资产,传统的、老的、白马的、龙头的、蓝筹的资产,过去几年都没有太大的抓手,因为基本面都处在下行趋势。
整个市场变成了存量资金的环境,因为指数没有办法靠新能源、半导体、军工细分行业去推动,必须要靠一些重大的行业里面的核心权重股推动,但这些东西和国民经济都相关。所以,在指数层面没有行情,甚至今年呈现出了一个熊市,老百姓的钱没有进来,整个市场没有增量资金,处在存量资金博弈的状态下。
在存量资金博弈的情况下,基本抱团到几个细分景气赛道里面。这里的景气是指短期业绩表现还不错,长期有很大的空间,同时,政策又完全是利好的环境。所以演绎成了新能源、半导体、军工的细分赛道上。
Q:什么时候格局被打破?
A:市场上如果出现新的丰富多彩的投资机会,会使得现在的抱团行情出现分流,这是一个非常简单的比较效应。
如果出现新的资产、新的行业,风险收益比更高、景气底部开始改善,毫无疑问抱团的资金有可能被吸引到新的底部的板块上,这就是过去一个月到一个半月发生的状况,这是风格切换。
什么时候会发生比较大的变化?按照现在这种趋势,再往后一个季度看,再出现10%左右的涨幅,那时候有可能老百姓的钱也开始重新进入到整个二级市场,明年总量上有行情,甚至有可能乐观一点会出现小牛市行情。
但是,大家一定要注意,结构上可能会出现再平衡。这是过去一个月和明年全年可能会演绎的事情,甚至不排除在明年出现一个大幅度的风格切换,但现在还不能做出这样强烈的判断。
如果明年大家对于疫情、对于地产、对于明年整体经济企稳复苏有信心的话,如果相信这样一个前提假设,毫无疑问消费板块和内需板块会成为明年非常重要的胜负手。甚至被大家抛弃的白酒资产明年都可能有比较可观的行情。但前提是,宏观经济必须要企稳复苏,这是大的逻辑框架。
我个人认为明年宏观经济是乐观的。明年流动性依然处在一个相对比较宽松的状态,从宽货币往宽信用传导,叠加整个宏观经济慢慢开始复苏,这是明年大概率的环境,围绕这个环境来布局,消费毫无疑问是非常重要的进攻方向。
Q:当下的消费板块处于什么状态?
A:过去一个月消费板块涨幅很大,短期肯定会有波动,现在处在一种博弈的情况。政策落地,但没有任何基本面反转,处于“强预期和弱现实”的阶段。这个阶段的特征是“震荡上行”,波动会加大。
从政策落地到未来基本面兑现的阶段,中间可能有一个季度的真空期,这一个季度的真空期会有反复的博弈。比如大家担心,有没有可能出现一两个月疫情大幅反复?肯定会的,大幅反复之后消费会不会短期有承压?也有这种可能性。所以,未来一个季度将会是震荡波动。股价的震荡程度会加剧。
但是它不改的是向上的趋势,以及风格上持续的再平衡。往未来一个季度看,虽说有可能政策出台的力度和时间上没有那么快了,但是依然会围绕着提升经济这么一个方向来继续出台。同时会陆续看到,从明年春节后开始,消费、地产以及其他宏观经济数据会开始出现一个见底回升的态势,所以在强预期往强现实转变的过程中,大的基调是“震荡上行”,明年二季度开始往后有可能出现一个趋势性上行,那时候会出现新一轮主升浪行情。所以现在还处在底部区域,大家还存在重大分歧,现在还处在大部分老百姓、基民还没有入市的环境中。这时候是布局消费、布局内需、布局大部分基金主动权益类产品都是一个比较好的窗口期。但是一定要做好的是,应对未来一个季度可能波动会加大,市场震荡会加大的情况。
Q:消费板块未来哪些方向有机会?
A:从长期赛道来讲,消费总量上不乐观。消费永远是需求决定的,如果从需求的角度来看其实是三个方面:人口、购买力、消费偏好。总量是由前两个人口和购买力决定的,这两大因素看未来两到三年毫无疑问是下一个台阶的:人口开始老龄化了,中国的购买力伴随整体GDP增速下一个台阶。毫无疑问,居民的收入和消费开支的水平上也会下一个台阶。所以,总量上很难出现过去几年传统消费赛道那样波澜壮阔的行情
未来三年,核心黑马股或赛道诞生的驱动因素来自于需求里面的第三项驱动,就是消费者偏好。
一是年轻人的消费。中国以十年为一个代际,每个代际中人们的消费偏好都不同。为什么对盲盒、医美等新兴消费开始追捧,来自于00后、10后这一帮新兴人群的购买力开始崛起。二是女性消费,三是独处类消费,四是自我满足、自我实现的消费。
消费不再是一个高举高打的行业,不再是躺赢的行业。未来的消费一定要下沉到更细分的需求端,但很难用一个具体行业来框。过去这么多年,经常会出现非常细分的小的赛道,比如盲盒,算一个赛道吗?它只有一家港股公司。今年开始爆发式增长的帐篷和露营算不算赛道?A股上市公司中只有一两家在做。未来可能一家公司自成一个行业,但它能够满足非常细分和小众的需求,但只要这个细分和小众的需求只要乘上中国庞大的人口基数,每一个微不足道的需求都有可能诞生出一个非常大的牛股。
明年的主线是来自于疫后消费复苏叠加宏观经济复苏,这个环境类似于2016年、2017年的环境,所以在一个中等时间周期中,明年的投资又回到大家耳熟能详的核心资产的打法,明年可能又有很多躺赢的声音出来,但明年只是一个阶段性的过渡年,它出现了一个地产周期从过去几年失速下行、房住不炒大定调的背景下,变成了现在阶段性的扭转,这里阶段性扭转是指未来不可能再把房地产变成一个大的景气赛道,它只是守住了不发生系统性风险的底线。
所以,中短期来看,很多核心资产论、消费躺赢论又会出来,但是不改未来三、五年会跟过去两年一样,消费绝对不再是一个躺赢式的赛道,消费投资的理念包括每个人的方法论都需要进行进化。
我们认为明年是一个风险溢价回归的大年,投资机会更多来自于估值的上行和风险溢价的回归。
过去三年表现最好的是景气行业,包括消费军工新能源。其实随着市场的震荡和调整,整个市场的估值分化也在收敛,价值股的估值在修复,很多成长股估值回调,这样的一个市场大背景下,更有利于从中观行业梳理明年的投资机会。估值收敛、没那么极致,对基金经理来说就没有那么难受。
我们认为明年内需强于外需,中下游强于上游,所以会维绕内需相关、政策支持的中下游行业来做投资。四个重点投资方向:
第一个是新能源行业,仍旧是我们明年在核心资产领域里的重点。细分来看:
一是海风。今年的招标特别多,明年的业绩确定性非常强,按照龙头公司的盈利来计算2025年的业绩,当前的估值是比较有吸引力的。
二是大储(大型储能)。随着明年硅料价格的下降,国内需求的确定性非常高,需求会大幅释放。
还有新能源汽车。我们明年的投资思路,一个是优选供需紧张的环节,比如湿法隔膜。同时也会找行业盈利会有改善的,比如电池。最后我们也会在电动车行业里面优选一些新的技术方向,从0-1的过程,包括PET铜箔、钠电池等。
目前我们团队已经找到了5个公司,我们觉得明年业绩弹性比较大,属于新的技术方向,未来空间比较大的。从长期的角度来看都能看到15亿到20亿的利润,这些公司在市值上非常有吸引力。
从整个新能源行业的估值来说,涨了三年了,现在整个行业是不是估值非常高?其实从客观角度来说的话,我们列举了各个环节的龙头公司数据,从历史纵向比较来看,这些行业的估值都是在历史偏低的水平。
所以说我可以明确跟大家讲,我们可以明年一季度去验证不同环节的企业盈利的情况,最后来修正明年的盈利。但是新能源行业的整体估值目前来说是有吸引力的,尤其是经过过去几个月市场风格上的调整。
总结下来,我们明年在核心资产领域里仍旧会投资新能源。它现在的情况非常符合我的偏好:偏左侧,偏成长,仍旧有不少新的技术变化,能找到不少高弹性的投资机会。
第二个是计算机行业。
我们是市场里比较早买了计算机的机构,也买得比较多。二十大以来,信创、计算机行业引起了大家非常高的关注。但我的观点和很多人不一样,我觉得计算机行业的投资机会不仅仅是二十大以来的信创、自主可控,更是经营周期大拐点的一次投资机会。
过去1到2年,计算机行业经历了需求端的两个影响:第一个是to G和to B端的政府开支和企业需求的影响和滞后,第二个是很多计算机行业的交付被疫情影响,需求延后。
但从长期来看数字经济和计算机的发展,过去10年这个行业都保持着两位数复合增长速度,需求端有可能在明年会集中释放,不管是因为延期还是因为交付,这个行业是有内生增长力的。
还有很重要的一点,过去一两年由于疫情和需求的原因,不少计算机企业招聘大幅放缓。计算机企业大部分的成本来自于人力成本。明年需求大幅扩张,成本端大幅收窄,很可能会迎来双击。
从机构配置、行业的估值来看,计算机行业都处于历史非常低的位置。因此,我们总结,计算机行业并不仅仅是过去一两个月的信创、自主可控的主题投资,而是一次行业的经营拐点带来的投资机会。我们也自下而上地找到了不少 to B和to G的计算机公司。
第三个方向是券商。券商的收入和利润是跟整个资本市场是相关的,我们对于明年整个资本市场是乐观的,目前很多龙头股的估值都在底部区域。随着市场风险偏好的提升,风险溢价的回归,券商无疑是重点配置的方向。
最后是疫情后的消费复苏。我们整个大消费团队对整个消费板块做了详细的梳理,航空是我们觉得未来一到两年里隐含回报率比较高的一个行业。
为什么这么说?航空股有三个核心变量,一是需求,二是油价,三是汇率。
需求不用说。以后大家的出行增加,需求会增加。油价,大概率高位震荡或者下行。汇率,我们觉得人民币汇率在贬值破7以后大概率还是会升值。
如果三个变量同时发生,它的业绩弹性是非常大的。我们算了一下龙头公司的盈利弹性,这些股票的未来一到两年里回报率还是有吸引力的。