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按照今年我国油价调整时间安排表可知,国内新一轮成品油调价窗口将于12月5日24时打开,由于本轮调价计价周期内,国际油价宽幅震荡,总体震荡下跌幅度较大,受此影响我国成品油零售限价或将面临大跌,只因调价参考原油变化率不断在负值区间内加深运行,完全符合汽柴油价格大幅下调的条件,这意味着常见的92号、95号汽油价格即将实现今年以来的第九次下调。
此外,参考一些权威机构预测,截止12月1日收盘,国内计价统计周期第9个工作日参考原油变化率为-9.18%,预计汽柴油价格下调幅度为415元/吨,折合成公升价后,92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格将分别下降0.33元/升、0.34元/升和0.35元/升。与此同时,当前距离本轮调价仅剩下最后1个工作日,预估油价延续下跌的可能性较大,所以,明天晚上成品油价调整大跌之后,全国各地常用汽柴油零售限价迎来显著下挫,总体呈现“十三涨九跌一搁浅”的格局,消费者用油费用将明显回落,昔日居高不下的汽柴油价格终于将被打下来,实现“两连降”态势。
其次,对于今天重点要聊的95号汽油,目前在全国除过极少数省区每升报价仍超过9.0元之外,剩下的大部分省市区95号汽油价格均处于8.80元/升-9.00元/升之间,较今年年初该标号汽油价格仍位居较高水平,车主朋友加满一箱60升-70升汽油的费用仍然较贵,所以,几乎无数消费者都希望油价能够再次下降。
然而,由于计价周期第9个工作日95号汽油预计下调幅度为0.34元/升,该降幅创下下半年以来最大纪录,参考全国汽柴油最新价格报表可知,国内油价12月5日调价大跌之后,预计95号汽油全面进入“8元时代”,比如广东、广西、云南三个省区95号汽油价格将跌破9.0元/升关口,其他大部分省份该标号汽油原本处于“8元时代”,调价结束后在原先基础上“稳中有降”,届时车主朋友加满一箱70升汽油大约可以节省24元,意味着加油成本进一步降低。
当然,随着调价结束后95号汽油价格全面进入“8元时代”,预示着该标号汽油暂时告别了昔日的高价位,迎来了一个新的开始,虽说较今年年初加油费用依然较贵,但相比“9元时代”显著回落,因此,作为普通消费者完全有必要等待调价结束以后再加油,这样不仅可以少花一笔钱,而且更加经济实惠。
最后,在海外市场方面,本轮计价周期前期,市场关注OPEC+会议以及对未来全球原油需求的担忧,国际油价呈现连续下跌走势,促使WTI纽约原油、布伦特原油期货价格双双显著回落。但是OPEC+将会通过减产方式以稳定市场,且美原油库存下降,近期国际原油又出现小幅上涨。所以,原油市场多空因素博弈较为突出,油价震荡波动属于常态。
综上所述,得益于国际油价连续下跌的影响,国内油价第九个工作日预测累计降幅突破400元/吨关口,显然处于大跌区间当中,折合成公升价,并且综合预判12月5日调价大跌之后,预计95号汽油全面进入“8元时代”,92号汽油、0号柴油价格也迎来大跌,对降低实体经济运行成本起到积极推动作用。
关键词: 国内油价12月5日调价大跌之后 预计95号汽油全面进入8元