助贷还是自营？这家互联网银行推出车抵新产品，业务再次转型
2021年4月，百信银行宣布布局汽车金融业务。如今经过长达一年多时间的低调准备，近日，该行推出车抵贷新产品，并且正在通过代理进行获客。
当下，包括新网、蓝海、百信等在内的银行，都在通过招募代理或合伙人的方式，发力汽车金融。对此各家银行战略侧重点也有所不同。
消金界了解到，截至2021年12月31日，百信银行汽车金融累计放款21.80亿元，余额19.28亿元。一位接近百信银行的人士表示，未来银行更偏重线上获客和自营获客。
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2021年末累计放款21.80亿元
近日，消金界发现，百信银行推出车抵贷新产品。相关产品大纲显示，该产品额度2-50万元，利息0.98-1.14%，期数24-36期，可以贷到抵押成数的八成。
负责该产品的人士表示，该产品系独家代理产品。消金界了解到，这是该行首次放开车抵贷体系外获客。
2021年4月份，百信银行推出了“百车贷”和“百商贷”两款产品，宣布布局汽车金融业务。自此以后，百信银行内部成立了汽车金融部门，并且一直在低调发力汽车金融相关业务。
“汽车金融将成为我们在产业数字金融领域布局的增长引擎。”此前该行行长李如东表示。
中信银行在财报中也指出，报告期内百信银行快速发展，得益于该行“战略布局自营消费金融和产业金融业务，重点发力汽车金融、小微普惠和三农金融。
消金界了解到，百信银行已经完成汽车金融基础体系搭建，业务规模逐月攀升。截至2021年12月31日，累计放款21.80亿元，余额19.28亿元。
此外，百信银行正在逐步拓展渠道，完善产品体系。目前已累计实现7家商用车主机厂、7家乘用车主机厂和5家集团经销商的合作，直营商用车经销商合作渠道309家、乘用车1370家。
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新兴银行扎堆发力汽车金融
当下，包括新网、蓝海等在内的银行，都在通过招募代理或合伙人的方式，发力汽车金融。
公开资料显示，百信银行是中信银行与百度公司联合发起设立的新型互联网银行，于2017年11月18日正式开业。2020年11月，百信银行引入境外投资机构加拿大养老基金投作为新股东，注册资本由40亿元增至56.34亿元，增资后中信银行持股65.70%，百度公司持股26.03%，加拿大养老基金持股8.27%。
8月25日，中信银行发布了2022年半年报，披露了旗下百信银行上半年的业绩。半年报显示，报告期内，百信银行实现营业净收入19.37亿元，同比增长46.95%；拨备前利润13.95亿元，同比增长57.05%；净利润3.38亿元，同比增长225.47%。
今年上半年，百信银行累计投放普惠贷款872.95亿元，同比增长20.32%；其中向小微企业投放普惠贷款40.94亿元，同比增长49.21%。
百信银行“B2B2C”信用贷模式主要通过与第三方流量平台合作获客，与消费场景相结合进行个人消费贷款的发放，截至2021年末已累计与度小满、美团、京东、携程等20余家平台开展合作，基本完成了平台化接入模式搭建。
而其汽车金融业务，据一位接近银行的内部人士表示，未来也将通过第三方流量平台获客。但是不同于蓝海银行，主要通过助贷模式发力车抵，未来百信银行更偏重线上获客和自营获客。
这些新兴的互联网银行，曾把互联网金融、消费金融视为战略突破口，在业务风格上也相对激进。如今在消费金融业务规模下降的同时，也都将汽车金融作为战略转型重点。
在业务风格上，这些银行更偏向于互联网平台，政策相对灵活，也更加贴近小微金融服务需求。而在业务推陈出新的背后，汽车金融的逾期率和风险管控也是不容忽视的问题，消金界将持续观察。
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