丰田汽车在国内的知名度还是比较高的,旗下的SUV车型和轿车车型的销量表现都是非常不错的,而且保值率也非常不错对于丰田霸道这款车型号称可是开不坏的丰田前两天的时候身边的一位朋友在我们当地的汽贸店就提了一辆丰田霸道,因为在他看来,丰田霸道这款车型不仅保值率高,而且空间上的表现,核动力的表现也都是非常不错的,下面我们就来听一听他对这款车型的看法。
当时在选车的时候,其实也对比了三菱的帕杰罗,不过说实话,毕竟是这么大的一款车型,买车的时候怎么样也要和家里人商量一下,最后家里人统一意见还是提丰田霸道更好一些,因为这款车型的档次感要高于三菱帕杰罗,虽然说价格要比帕杰罗贵了一些,之外这款车型的第3排空间和第2排空间的表现,都是比较不错的,满足日常出行,是没有任何的问题的。
新款丰田霸道在整体的外观设计上显得更为年轻了,而且动感了很多,这也是我比较喜欢新款霸道的一个原因之一,从图上我们就能够看到这款车型,前进气格珊使用了很多的镀铬装饰条,而且大灯的造型也很漂亮,我购买的这款车型远近光使用的都是LED的光源,并且要配合透镜的功能,所以说,在夜间行驶的时候,效果还是非常不错的,除此之外这款车型还配备了雾灯,在正常天气的时候,LED大灯和氙气大灯照亮更好一些但是在雨雾天气的时候,雾灯的效果则会更加的明显一些。
除了外观方面看起来比较大气之外,这款车型的整体内饰设计变得相当的细腻了,因为之前很多的车主都吐槽过老款丰田霸道,这款车型的内饰设计比较简陋,但是新款车型在细节方面下了功夫,而且车内也使用了很多的软性材料进行包裹,硬盘采用了4辐式的设计,所以说,具体的握感还是比较不错的,左右两边的多功能按键日常使用很方便,值得一说的是这款车型的第2排空间,以及他的第3排空间是一个最大的亮点,并且,整个外观设计方方正正的,所以说第3排乘客能够拥有一个更好的头部空间,而且还能拥有一个更好的后备箱空间。
不过对于这款车型我仍然要吐槽一些,因为当时我个人对于这款车型的纠结,是有原因的,全新的丰田普拉多改为了分时四驱,感觉特别的鸡肋,顿时感觉让霸道失去了灵魂。霸道老款的车型使用的是全时四驱,在整个驱动上面分时四驱可能是更省油一些,但是对于这样一台中大型SUV来说,省油几乎可以忽略不计,而分时四驱的越野能力要比全时四驱差了很多,所以说当时这也是我比较纠结的一个地方,但好在我基本上都是城市通勤,基本上对于四驱系统用的并不是很多。
总结:总的来说这款车型的整体表现还算不错,而且和老款车型相比,新款车型不知道为什么车型的价格已经变得很高了,对于一汽丰田普拉多来说,入门版的价格都已经达到了43.58万元,感觉价格比之前的时候高了太多了,除此之外这款车型所搭载的3.5L的发动机,其最大功率为280马力,正常使用的时候,低扭的表现还是比较不错的。
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