智己LS6上市：极限状态305 km/h，21.49万元起
DoNews汽车10月12日消息，智己 LS6 现正式上市，叠加上市优惠后 21.49—27.69 万元，其中 400V 平台 21.49 万起，800V 平台 25.89 万起，标配 MAX 高阶辅助驾驶硬件。
该车搭载前后双电机四驱系统，最大功率 579kW，0-100km/h 加速时间仅为 3.48s。新车还配备了 800V 快充技术，充电 5 分钟可增加续航 200km，充电 15 分钟可增加续航 500km。
此外，新车还搭载了智能驾驶、智舱系统、AI 场景代驾等先进功能。
(资料图片)
智己 LS6 的外观设计延续了家族化风格，整体造型与智己 LS7 十分相似，其长宽高为 4904 *1988*1669mm，轴距 2950mm，相比智己 LS7 略小一些。新车采用了空气动力学孔隙式设计，风阻系数仅为 0.237。
前脸部分，新车采用了分体式前灯组，下部设计与 LS7 有所区别，前包围处的开口也更大，同时还在侧面加入了黑色装饰。
尾部部分，新车同样与 LS7 保持了高度相似，贯穿式灯组具备很高的辨识度。此外，它的尾灯具有 1587 个可单独编程控制的 LED 单元，可显示字符 / 图片和动效。
座舱方面，新车采用了 POPO Sofa 座椅，前排加热通风配齐，主驾配备双向大腿托，后排坐垫进深 517mm，靠背 10° 可调；高级头层打孔 Nappa 皮包覆，以及四门静音玻璃。
此外，智己 LS6 的前、后备箱内拥有两个魔术储物仓，容量分别达到了 32 升、69 升，而且还配备了 IM MAG 磁吸拓展坞。
内饰方面，智己 LS6 采用了极简设计风格，整体造型与 LS7 保持高度一致，提供维罗纳米、厄尔巴青、埃特纳灰 3 种内饰配色供选择。
新车搭载 IM OS 2.0 智舱系统，基于 Linux 内核全栈自研。
智己 LS6 搭载高通 8155 车机芯片，采用 42 英寸独立升降巨幅场景屏、YAT 半幅方向盘（可选），支持智己 LS6 雨夜视野增强、一路刷爆体验 Shua，还有 IM 生成式大模型。
此外，新车还搭载了 AI 场景代驾功能，具备一键脱困、一键贴边、一键泊车、一键循迹等功能。同时，新车还配备了激光雷达 + Orin 芯片智能驾驶。
智己基于 IM AD 算法 2.0，其城市 NOA 已经非常接近真人司机的驾驶体验，例如丝滑的无保护左转、从容的早高峰堵车加塞应对等等。
动力方面，智己 LS6 采用了「准 900V」双碳化硅超强性能平台，搭载前后双电机四驱系统，总功率 579kW，综合最大扭矩 800N・m，最高峰值转速 21000 转，百公里加速时间为 3.48s，极速达到 252km/h，极限情况可达 305 km/h。
此外，新车还搭载了 800V 快充技术，充电 5 分钟可增加续航 200Km，充电 15 分钟可增加续航 500Km。
低配的「准 500V」平台最大功率 250 千瓦，零百加速时间 5.9 秒，同时也做到了“万能充”，可以在超 160 万根公共充电桩上超八成实现近 90% 的满功率充电，只需充电 15 分钟即可补能超过 220 公里。
智己表示，有条件的用户可以安装家充桩，日常以通勤代步为主，可选更具性价比的准 500V 平台；追求极致性能，享受高效充电效率，预算充足可选准 900V 平台。
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