DoNews汽车10月17日消息,近日,SEA架构首款纯电轿车——吉利银河E8正式曝光了一组车图。新车采用了“涟漪美学”全新设计语言,并大量融入了声、光、电等电动科技元素,拥有全球首个量产一体式发光前脸、律动发光徽标、飞檐虎视前灯组、低风阻封闭气动轮辋、无边框车门、旭日东升贯穿式尾灯等独具匠心的设计。
目前基于SEA架构打造的量产车型 (相关资料图) | |
品牌 | 车型 |
路特斯 | 路特斯ELETRE |
沃尔沃 | 沃尔沃EX30 |
极星 | 极星4 |
极氪 | 极氪009、极氪001、极氪X |
吉利 | 吉利银河E8 |
极越 | 极越01 |
smart | 精灵#1、精灵#3 |
与路特斯ELETRE、沃尔沃EX30、极氪009等豪华纯电车型同源,吉利银河E8也是基于SEA架构打造,并且是该架构首款纯电轿车。新车长/宽/高分别为5010/1920/1465mm,轴距2925mm,是目前B级纯电轿车中唯一一款车长超过5米的产品。
车型 | 长/宽/高(mm) | 轴距(mm) |
吉利银河E8 | 5010 / 1920 / 1465 | 2925 |
保时捷Taycan | 4963 / 1966 / 1395 | 2900 |
奥迪etron GT | 4989 / 1964 / 1395 | 2900 |
比亚迪汉EV | 4995 / 1910 / 1495 | 2920 |
特斯拉Model3 | 4720 / 1848 / 1442 | 2875 |
作为一款5米宽体纯电旗舰轿车,吉利银河E8拥有十分炫酷的光之涟漪·律动格栅,也是目前全球首个量产的一体式发光前脸,拥有158个窗口组成的发光矩阵,发光面积达到0.105m²。其在行业首创了微孔镭雕发光专利技术,可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。由六个方格组成的律动发光徽标,同样具有迎宾欢送等功能。
得益于低趴车头、流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮辋等全车25处低风阻设计,吉利银河E8风阻系数仅0.199 Cd,远超比亚迪汉、Model 3等同级纯电轿车。
车型 | 风阻系数(Cd) |
吉利银河E8 | 0.199 |
Model3 | 0.23 |
ET7 | 0.219 |
汉 | 0.233 |
海豹 | 0.219 |
Taycan | 0.22 |
根据此前曝光信息,吉利银河E8还将全球首发45英寸8K无界智慧霸屏,并将成为首批搭载行业顶流高通骁龙8295旗舰级芯片,以及吉利全新的车机系统。不管是屏幕尺寸,还是芯片算力,吉利银河E8都居于行业顶端。
车型 | 车内大屏尺寸 | 图像分辨率 |
吉利银河E8 | 45英寸8K无界智慧霸屏(仪表+中控+副驾一体) | 8K |
理想L9 | 15.7英寸中控屏+15.7英寸副驾屏+4.82英寸液晶仪表 | 3K |
智己L7 | 26.3英寸一体屏 | 4K |
从整车架构到车身尺寸,从设计美学到风阻系数,从车载大屏到座舱芯片,吉利银河E8的每一个细节,都展现出了“量产最美电轿”的魅力风采,堪称四季度最值得期待的一款新车。
值得一提的是,吉利控股集团董事长李书福近日也深度试驾了吉利银河E8,并对吉利银河E8的造型设计、座舱交互与驾控体验的出色表现赞不绝口。
李书福认为吉利银河E8“三潭印月”悬浮音响不仅设计非常个性,音响效果也很棒,并直言“吉利银河E8开起来很舒适,买了就直接享受。”要知道,李书福近年来已经很少出席吉利新产品的各类发布活动,但这次却为吉利银河E8公开站台,足见他对这款产品的重视。
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