世界聚焦：协鑫能科半年报：净利润3.87亿，风电占比大幅提升｜市场要闻
8月11日晚间，协鑫能科发布2022年半年报。报告期内，公司实现营业收入50.3亿元，同比下降17.19%，归属于上市公司股东的净利润为3.87亿元，同比下降22.3%。资产负债率下降至60.18%，创上市以来最低值。
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财报显示，期末资产总计为297.75亿元，营业利润为4.53亿元，应收账款为26.47亿元，经营活动产生的现金流量净额为6.47亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为52.96亿元。
报告期内，协鑫能科主营业务为清洁能源运营、移动能源运营以及综合能源服务。
具体来看，公司绿色能源运营主业保持行业领先水平。截至2022年6月30日，公司并网总装机容量为3807.24MW，以热电联产和风力发电为主的清洁能源装机占比升至91.27%。其中，风电并网装机容量862.1MW，较上年末新增近30MW。
财报指出，公司风电利用小时数1293小时，比全国平均利用小时高137小时，华东区域江苏、安徽风电项目利用小时超过1400小时。
今年1月，公司在互动平台上透露，已储备常规风电项目近20个。光大证券研报指出，公司2022年计划获取热电项目指标和核准规模超400MW，新能源开发容量2GW；开工规模超540MW；投产规模超 280MW。
今年以来，换电赛道发展迎来强风口。上半年，协鑫能科完成上市后首次定增募资37.65亿元，中金协鑫碳中和产业投资基金首期不超过45亿元落地，移动能源研发投入同比大增485%。
据中汽协数据，2022年上半年，中国新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达21.6%。8月9日，乘联会上调新能源汽车年销量预测至600万辆，加上商用车，预计2022年国内新能源汽车总体销量在650万辆左右。
公告显示，公司已建成乘用车换电站18座，商用车换电站13座；此外，还完成了11款自研重卡、轻卡、乘用车换电车型公告，11款换电站设备、4款充电设备、9款车型平台对接开发；完成无人值守、数字营销模块、车辆调度平台、电池智能策略模型等功能的开发与上线。
不过与此同时，公司因拓展移动能源市场，销售费用相应增长，期内销售费用3638万元，同比增长104%。
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