曾经的“白菜价”机票在最近已经不多见,近期机票价格涨势明显。来自携程的数据显示,与上周相比,本周机票价格的涨幅比较明显。5月14—20日的单程机票(不含税)均价为603元,5月21—27日的单程机票(不含税)均价则为763元,环比前七日提升27%。
“按照现在的政策,结果就是航班量会控制,每日航班量控制在4500班,很多航线减班、运力减少,客座率也不会很高,票价能够得到恢复,应该来说是补贴引导的结果。”林智杰表示。
飞常准平台数据显示,5月21日补贴政策实施4天来,每日航班量均未超过4500班。其中21日4126班,22日4491班,23日4385班,24日4328班。
与此同时,补贴政策实施后,平均航距也发生了变化:21日1000公里以下的航线航班比20日下降超30%,2000公里以上航线航班增长7.7%;日平均航距环比增长7.7%。航班平均航距拉长,平均票价自然也变高了。
“‘白菜价’的机票价格已经持续了至少几个月。虽然从消费者的角度而言机票价格越低越好,但是事实上,‘白菜价’的机票价格对于整个行业发展其实是不利且不可持续的。”民航资源网专家綦琦认为,国内航空旅客运输市场供需严重失衡,更主要是因为各地疫情防控政策的不统一或者变动引发的旅客无法出行,航空市场需求严重不足所导致。航空公司出于维持航班计划执行率和正常生产考虑,往往会以低票价来刺激需求释放,“出于民航行业可持续发展的考虑,也请消费者理解此轮国内机票价格短期回升”。
另外,目前国内进出港旅客正逐渐恢复,“五一”后整个市场缓慢回升,特别是疫情恢复较好的广深、成渝地区。从去哪儿平台上看,杭州与广深之间的商务干线航班机票预订量增幅较大。(刘倩)
关键词: 航线航班 白菜价机票 单程机票 国内航空旅客运输市场