巴菲特放大招!又减持

中国基金报记者 吴君

“股神”巴菲特又出手了,11月初大举减持比亚迪H股329.7万股,套现5.6亿港元左右,最新持股比例降至17.92%。


(资料图)

事实上,陪跑比亚迪14年,巴菲特获利已超过30倍。

今年比亚迪新能源车产销两旺,股价却一度坐上了过山车,那么,股神减持、未来该怎么看待,一起来分析分析。

巴菲特再减持比亚迪329.7万股

套现5.6亿港元

据港交所披露的信息,“股神”巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)在今年11月1日以169.87港元每股的价格卖出329.7万股比亚迪H股,合计交易金额达到5.6亿港元左右。

由此,伯克希尔哈撒韦公司持有比亚迪股份的持股数量减少到1.97亿股,持股比例降至17.92%。

这已经是今年巴菲特第三次减持比亚迪股份,此前两次减持是在今年8月、9月,一度引发市场较大关注,当时比亚迪的股价也出现了大幅波动。

截至今年6月底,根据比亚迪的半年报,彼时巴菲特仍然持有2.25亿股比亚迪。

对比最新持股量的1.97亿股,在最近4个月时间里,巴菲特已经累计减少持股2800万股左右。

8月、9月股神曾两度减持比亚迪

持有14年获利超30倍

今年8月,比亚迪H股遭“股神”巴菲特首次减持。

根据港交所披露易,今年8月24日,伯克希尔哈撒韦公司场内减持133.1万股,每股平均价约277.1港元,套现3.69亿港元,持股量由20.04%降至19.92%。当日,比亚迪股价大跌5%以上。

此后在9月初,巴菲特再度减持比亚迪股份。

今年9月1日,据港交所披露信息,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司再次减持171.6万股比亚迪股份H股,平均减持价格为每股262.72港元,减持后持股比例从19.02%下降至18.87%。

事实上,巴菲特投资比亚迪,已有14年时间之久,2008年9月巴菲特以每股8港元,买入2.25亿股比亚迪股份,仅耗资18亿港元。

随后的十余年间,巴菲特的持股份额并没有发生变化。若以此计算,巴菲特持股14年获利超33倍。

比亚迪今年新能源车产销两旺

股价出现大幅波动

作为国内新能源车巨头,比亚迪近年来在新能源市场上表现可圈可点。

近期,比亚迪发布了今年的三季报,数据显示,今年第三季度公司营收1170.81亿元,同比增长115.59%;归母净利润达到了57.16亿元,同比增长350.26%,创单季新高。

同时,比亚迪今年前三季度已累计实现营业收入2676.88亿元,同比增长84.37%;归母净利润已经达到93.11亿元,同比增长281.13%。

从产销量来看,11月4日刚刚披露的产销快报显示,今年10月份比亚迪的新能源汽车产量约为22.01万辆,本年累计产量达到141.17万辆,累计同比增长233.53%;同时新能源车本月的销量为21.78万辆,本年累计销量为139.79万辆,累计同比增长233.92%。

从股价表现来看,港股方面,今年以来比亚迪股份(1211)的走势可谓坐上了过山车,曾经在今年6月下旬一度涨至333港元/股的高位,总市值超过万亿。

但是随后在传出巴菲特减持的消息等情况前后,该股调整也十分剧烈,到10月末一度跌至161.7港元/股的低位,较当初的高点出现腰斩。但是值得欣喜的是,本周几个交易日,比亚迪股份已经持续上涨,单周涨幅达到18.89%。

截止11月4日收盘,比亚迪股份报197港元/股,最新总市值为7660亿港元。

A股方面,比亚迪(002594)情况也是类似,在今年6月见到358.75元/股的高位,此后出现剧烈调整,但相比港股调整幅度没有那么大,截止11月4日报收280.2元/股,最新总市值为7080亿元。

关于巴菲特买西方石油、减持比亚迪,财通证券分析认为,巴菲特围绕着“新旧能源”仓位切换,更多反映其个股审美。而买入比亚迪是巴菲特持仓中较为另类的一项投资,是少有的、对于爆发成长性行业的投资,表明其对于新能源行业的长期看好。此次减持是在公司大幅上涨后的部分盈利兑现。所以,被巴菲特减持的比亚迪也不用过度悲观,决策可能更多出于巴菲特自身的投资框架和个股审美,“不适合”并非“不优秀”。2016年被巴菲特减仓的沃尔玛(与亚马逊线上竞争而ROE回落)和宝洁公司(此前PB上升幅度过大),后续ROE和股价依然实现大幅上涨。

编辑:小茉

关键词: 巴菲特放大招又减持 伯克希尔哈撒韦

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